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Générateur Diesel Silencieux 20KVA
-Bonne qualité, opération simple, accessoires faciles à acheter.
-Largement utilisé dans les maisons, les camions, les chariots à glace et les usines.
-Service de garantie international, pièces de rechange faciles à obtenir.
| Modèle | GDP20 | ||||||||||||||||||||||
| Puissance principale | kVA | 20 | kW | 16 | |||||||||||||||||||
| Puissance de secours | kVA | 22 | kW | 18 | |||||||||||||||||||
1. PRP : La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures de fonctionnement annuelles dans des applications à charge variable, conformément à la norme ISO 8528-1. Une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une période d'une heure dans une période de fonctionnement de 12 heures. Conformément à la norme ISO 3046-1.
2. ESP : La puissance de secours est applicable pour fournir une alimentation d'urgence dans des applications à charge variable jusqu'à 200 heures par an conformément à la norme ISO 8528-1. La surcharge n'est pas autorisée.
MOTEUR
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PERKINS
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Modèle
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404D-22G
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Vitesse du moteur
|
tr/min
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1500
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Puissance principale du moteur
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kWm
|
18.7
|
|
Hp
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25 |
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Puissance de secours du moteur
|
kWm
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20.6 |
|
Hp
|
28 |
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Type
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4 temps, en ligne ; 4 cylindres
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Aspiration
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Atmosphérique
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Régulateur
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Mécanique
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Taux de compression
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23.3:1
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Alésage * Course
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mm
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84*100 |
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Cylindrée
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Litre
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2,216
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Capacité d'huile
|
Litre
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10,6 |
|
Capacité de liquide de refroidissement
|
Litre
|
7
|
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Système électrique
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V
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12
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Consommation de carburant (charge 100 %) :
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L/h
|
6,3
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ALTERNATEUR
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Type
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Sans balais, à palier unique, champ tournant, auto-excité
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Puissance principale de l'alternateur
|
kW
|
16
|
|
kVA
|
20
|
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Puissance de secours de l'alternateur
|
kW
|
18
|
|
kVA
|
22
|
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AVR
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VITA 01
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Nombre de phases
|
3
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Facteur de puissance (Cos Phi)
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0,8
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Altitude
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≤ 1000 m
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Survitesse
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2250 tr/min
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Nombre de pôles
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4
|
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Classe d'isolation
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H
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Régulation de tension
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±0,5 %
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Protection
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IP 23
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SYSTÈME DE CONTRÔLE
Panneau de supervision et de protection de contrôle；monté；cadre de base du groupe électrogène；Le panneau de contrôle；équipé comme suit：
Caractéristiques :
◆ Le module est utilisé pour surveiller l'alimentation principale et les démarrages et arrêts d'un groupe électrogène de secours
◆ Conception basée sur microprocesseur
◆ Contrôle automatique des contacteurs principal et générateur
◆ Surveille les performances du moteur et la sortie de puissance AC Indication d'alarme LED
◆ Configuration du panneau avant des minuteries et des points de déclenchement d'alarme
◆ 4 entrées analogiques/numériques configurables，8 entrées numériques configurables
◆ 6 sorties CC configurables
◆ Contrôle facile par bouton-poussoir ARRÊT/RÉINITIALISATION - MANUEL - AUTOMATIQUE - TEST - DÉMARRER
Mesurage via affichage LCD :
◆ Tension du générateur (L-L / L-N) kVA du générateur
◆ Pression d'huile du moteur (PSI-Bar) Génér
◆ Température du moteur (°C&°F)
◆ Fréquence du générateur (Hz)
◆ Tension de la batterie de l'installation
◆ Heures de fonctionnement du moteur
◆ Tension secteur (Ph-Ph/Ph-N)
Alarmes :
◆ Survitesse et sous-vitesse
◆ Tension de batterie basse et élevée. ◆ Température du moteur (°C&°F) ◆ Échec de démarrage et d'arrêt
◆ Défaillance de charge
◆ Surcharge de courant
◆ Sous-tension / Surtension du générateur
◆ Pression d'huile basse
◆ Arrêt d'urgence
◆ Température élevée du moteur
CONFIGURATION DE TYPE OUVERT DE BASE
◆ Moteur diesel Cummins avec système de régulateur mécanique
◆ Batterie sans entretien,
◆ Alternateurs auto-excités sans balais avec contrôle AVR,
◆ Panneau de commande LCD,
◆ Filtre à carburant, filtre à huile, filtre à air à élément sec remplaçables
◆ Disjoncteur principal et relais, et filtre séparateur eau-carburant,
◆ Réservoir de carburant de base de 8 heures,
◆ Radiateur d'origine Cummins avec kit de tuyauterie,
◆ Capteur de niveau de carburant électronique sur le réservoir,
◆ Silencieux d'échappement de capacité industrielle et soufflets en acier,
◆ Supports antivibratoires,
◆ Tuyaux de connexion de carburant flexibles et vidange manuelle du carter d'huile
◆ Manuels d'utilisation et documents de schéma de circuit, valve,
◆ Certificat d'essai en usine.
CONFIGURATION OPTIONNELLE
◆Chauffage de liquide de refroidissement,
◆Chargeur de batterie,
◆Chauffage d'huile,
◆ Commutateur de transfert automatique,
◆ Chauffage anti-condensation,
◆ Silencieux résidentiel,
◆ Filtres supplémentaires pour maintenance future,
◆ Capot insonorisé galvanisé,
◆ Système de contrôle ComAp,Smartgen,
◆ Conteneur insonorisé standard 20ft/40ft,
◆ Remorque.
-
Caractéristiques :
TYPE OUVERT DE BASE
◆ Le groupe électrogène complet est monté en entier sur un châssis de base en acier fabriqué robuste
◆ La conception du châssis de base intègre un réservoir de carburant intégré (jusqu'à 625 kVA)
◆ Équipé de trous de levage et de trous pour chariot élévateur pour un déplacement facile
◆ Capteur de niveau de carburant électronique et bouchon de vidange sur le réservoir de carburant
◆ Conception de système anti-vibration -
Caractéristiques :
TYPE INSONORISÉ
◆ Capot insonorisé fabriqué en tôle galvanisée de 2 mm d'épaisseur
◆ Toutes les parties métalliques du capot sont peintes avec de la peinture en poudre polyester électrostatique
◆ Utilisation de coton insonorisant à haute efficacité et structure d'échappement double pour réduire le bruit
◆ Bouton d'arrêt d'urgence installé à l'extérieur du capot
◆ Charnières et boulons en acier inoxydable 304#
◆Bouchons de vidange spéciaux pour eaux usées/huile/carburant
◆Levage et déplacement faciles
◆Maintenance et fonctionnement faciles
DIMENSION
| TYPE OUVERT DE BASE | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (LxLxH) | mm | 1330✖500✖750 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 410 | |||||||||||||||||||||
| TYPE INSONORISÉ | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (LxLxH) | mm | 2270✖1030✖1303 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 690 | |||||||||||||||||||||
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