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Générateur Diesel Silencieux 65KVA
-Bonne qualité, fonctionnement simple, accessoires faciles à acheter.
-Largement utilisé dans les maisons, les camions, les chariots à glace et les usines.
-Service de garantie internationale, les pièces de rechange sont faciles à obtenir.
| Modèle | GDP65 | ||||||||||||||||||||||
| Puissance principale | kVA | 65 | kW | 52 | |||||||||||||||||||
| Puissance de secours | kVA | 70 | kW | 56 | |||||||||||||||||||
1.PRP : La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures de fonctionnement annuelles dans des applications à charge variable, conformément à l'ISO 8528-1. Une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une période d'une heure dans une période de fonctionnement de 12 heures. Conformément à l'ISO 3046-1.
2.ESP : La puissance de secours est applicable pour fournir une alimentation d'urgence dans des applications à charge variable pour jusqu'à 200 heures par an conformément à l'ISO 8528-1. La surcharge n'est pas autorisée.
MOTEUR
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PERKINS
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Modèle
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1104A-44TG1
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Vitesse du moteur
|
tr/min
|
1500
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Puissance principale du moteur
|
kWm
|
60 |
|
Hp
|
80 |
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|
Puissance de secours du moteur
|
kWm
|
66 |
|
Hp
|
88 |
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Type
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4 temps, en ligne ; 3 cylindres
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Aspiration
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Turbocompressé |
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Régulateur
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Mécanique
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Taux de compression
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17,25:1
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Alésage * Course
|
mm
|
105*127 |
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Cylindrée
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Litre
|
4.4
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Capacité d'huile
|
Litre
|
8 |
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Capacité de liquide de refroidissement
|
Litre
|
13 |
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Système électrique
|
V
|
12
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Consommation de carburant (charge à 100 %) :
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L/h
|
14.8
|
ALTERNATEUR
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Type
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Sans balais, à palier unique, champ tournant, auto-excité
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|
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Puissance principale de l'alternateur
|
kW
|
50
|
|
kVA
|
62
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Puissance de secours de l'alternateur
|
kW
|
55
|
|
kVA
|
68
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AVR
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VITA 01
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Nombre de phases
|
3
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Facteur de puissance (Cos Phi)
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0.8
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Altitude
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≤ 1000 m
|
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Survitesse
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2250Rev/Min
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Nombre de pôles
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4
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|
Classe d'isolation
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H
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Régulation de tension
|
±0.5%
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|
Protection
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IP 23
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SYSTÈME DE CONTRÔLE
Panneau de supervision de contrôle et de protection；monté；châssis de base du groupe électrogène；Le panneau de contrôle；équipé comme suit：
Caractéristiques：
◆ Le module est utilisé pour surveiller l'alimentation principale et les démarrages et arrêts d'un groupe électrogène de secours
◆ Conception basée sur microprocesseur
◆ Contrôle automatique des contacteurs principaux et du générateur
◆ Surveille les performances du moteur et la sortie de puissance AC, indication d'alarme LED
◆ Configuration sur panneau avant des minuteries et des points de déclenchement d'alarme
◆ 4 entrées analogiques/numériques configurables，8 entrées numériques configurables
◆ 6 sorties DC configurables
◆ Contrôle facile par bouton-poussoir ARRÊT/RÉINITIALISATION - MANUEL - AUTOMATIQUE - TEST - DÉMARRAGE
Mesurage via affichage LCD :
◆ Tension du générateur (L-L / L-N) kVA du générateur
◆ Pression d'huile du moteur (PSI-Bar) Générat
◆ Température du moteur (°C&°F)
◆ Fréquence du générateur (Hz)
◆ Tension de la batterie de l'installation
◆ Heures de fonctionnement du moteur
◆ Tension du secteur (Ph-Ph/Ph-N)
Alarmes :
◆ Vitesse trop élevée et trop basse
◆ Tension de batterie basse et élevée. ◆ Température du moteur (°C&°F) ◆ Échec de démarrage et d'arrêt
◆ Échec de charge
◆ Surcharge de courant
◆ Sous / Sur tension du générateur
◆ Basse pression d'huile
◆ Arrêt d'urgence
◆ Température élevée du moteur
CONFIGURATION DE BASE TYPE OUVERT
◆ Moteur diesel Cummins avec système de régulateur mécanique
◆ Batterie sans entretien,
◆ Alternateurs auto-excités sans balais avec contrôle AVR,
◆ Panneau de contrôle LCD,
◆ Filtre à carburant remplaçable, filtre à huile, filtre à air à élément sec
◆ Disjoncteur principal et relais, et filtre séparateur eau-carburant,
◆ Réservoir de carburant de base de 8 heures,
◆ Radiateur d'origine Cummins avec kit de tuyauterie,
◆ Capteur de niveau de carburant électronique sur le réservoir,
◆ Silencieux d'échappement de capacité industrielle et soufflets en acier,
◆ Supports antivibratoires,
◆ Tuyaux de connexion de carburant flexibles et vidange manuelle du carter d'huile
◆ Manuels d'utilisation et documents de schéma de circuit, vanne,
◆ Certificat d'essai en usine.
CONFIGURATION OPTIONNELLE
◆ Chauffage de liquide de refroidissement,
◆ Chargeur de batterie,
◆ Chauffage d'huile,
◆ Commutateur de transfert automatique,
◆ Chauffage anti-condensation,
◆ Silencieux résidentiel,
◆ Filtres supplémentaires pour maintenance future,
◆ Capot insonorisé galvanisé,
◆ Système de contrôle ComAp,Smartgen,
◆ Conteneur insonorisé standard 20pi/40pi,
◆ Remorque.
-
Caractéristiques：
TYPE OUVERT DE BASE
◆ L'ensemble du groupe électrogène est monté en entier sur un châssis de base en acier lourd fabriqué
◆ La conception du châssis de base intègre un réservoir de carburant intégré (jusqu'à 625 kVA)
◆ Trous de levage et trous pour chariot élévateur équipés pour un déplacement facile
◆ Capteur de niveau de carburant électronique et bouchon de vidange sur le réservoir de carburant
◆ Conception du système anti-vibration -
Caractéristiques：
TYPE INSONORISÉ
◆ Capot insonorisé fabriqué en tôle galvanisée d'épaisseur 2 mm
◆Toutes les parties métalliques de la verrière sont peintes par peinture en poudre de polyester électrostatique
◆Utilisez du coton insonorisant à haute efficacité et une structure à double échappement pour réduire le bruit
◆Le bouton d'arrêt d'urgence est installé à l'extérieur de la verrière
◆Charnières et boulons en acier inoxydable 304#
◆Bouchons de vidange spéciaux pour eaux usées/huile/carburant
◆Levage et déplacement faciles
◆Maintenance et fonctionnement faciles
DIMENSIONS
| TYPE OUVERT DE BASE | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (L x l x H) | mm | 1900✖700✖1200 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 760 | |||||||||||||||||||||
| TYPE INSONORISÉ | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (L x l x H) | mm | 2400✖1030✖1563 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 1350 | |||||||||||||||||||||
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