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Générateur Diesel Silencieux 375KVA
-Bonne qualité, opération simple, accessoires faciles à acheter.
-Largement utilisé dans les maisons, les camions, les chariots à glaces et les usines.
-Service de garantie international, pièces de rechange faciles à obtenir.
| Modèle | GDC375 | ||||||||||||||||||||||
| Puissance principale | kVA | 375 | kW | 300 | |||||||||||||||||||
| Puissance de secours | kVA | 413 | kW | 330 | |||||||||||||||||||
1. PRP : La puissance principale est disponible pour un nombre illimité d'heures de fonctionnement annuelles dans des applications à charge variable, conformément à l'ISO 8528-1. Une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une période de 1 heure dans une période de fonctionnement de 12 heures. Conformément à l'ISO 3046-1.
2. ESP : La puissance de secours est applicable pour fournir une alimentation de secours dans des applications à charge variable pendant jusqu'à 200 heures par an, conformément à l'ISO 8528-1. La surcharge n'est pas autorisée.
MOTEUR
|
CUMMINS
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Modèle
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6ZTAA13-G3 |
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Vitesse du moteur
|
tr/min
|
1500
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Puissance principale du moteur
|
kWm
|
340 |
|
Hp
|
455 |
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|
Puissance de secours du moteur
|
kWm
|
380 |
|
Hp
|
509 |
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Type
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4 temps, en ligne ; 6 cylindres
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Aspiration
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Turbochargé avec refroidisseur d'air de suralimentation
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Régulateur
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ECM
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Taux de compression
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17:01 |
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Alésage * Course
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mm
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130*163 |
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Cylindrée
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Litre
|
13 |
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Capacité d'huile
|
Litre
|
45.42 |
|
Capacité de liquide de refroidissement
|
Litre
|
73.1 |
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Système électrique
|
V
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24
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Consommation de carburant (charge 100 %) :
|
L/h
|
74.7 |
ALTERNATEUR
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Type
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Sans balais, à roulement unique, champ tournant, auto-excité
|
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Puissance nominale de l'alternateur
|
kW
|
332 |
|
kVA
|
415 |
|
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Puissance de secours de l'alternateur
|
kW
|
365 |
|
kVA
|
456 |
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|
AVR
|
AS440 |
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Nombre de phases
|
3
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Facteur de puissance (Cos Phi)
|
0.8
|
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Altitude
|
≤ 1000 m
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Survitesse
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2250Rev/Min
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Nombre de pôles
|
4
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|
Classe d'isolation
|
H
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Régulation de tension
|
±0.5%
|
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Protection
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IP 23
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SYSTÈME DE CONTRÔLE
Panneau de supervision et de protection de contrôle ; monté ; cadre de base du groupe électrogène ; Le panneau de contrôle ; équipé comme suit :
Caractéristiques :
◆ Le module est utilisé pour surveiller l'alimentation principale et les démarrages et arrêts d'un groupe électrogène de secours
◆ Conception basée sur microprocesseur
◆ Contrôle automatique des contacteurs principaux et du générateur
◆ Surveille les performances du moteur et la sortie de puissance AC Indication d'alarme par LED
◆ Configuration des minuteries et des points de déclenchement d'alarme sur le panneau avant
◆ 4 entrées analogiques/numériques configurables，8 entrées numériques configurables
◆ 6 sorties DC configurables
◆ Contrôle facile par bouton-poussoir ARRÊT/RÉINITIALISATION - MANUEL - AUTOMATIQUE - TEST – DÉMARRAGE
Mesurage via affichage LCD :
◆ Volts du générateur (L-L / L-N) kVA du générateur
◆ Pression d'huile du moteur (PSI-Bar) Générat
◆ Température du moteur (°C&°F)
◆ Fréquence du générateur (Hz)
◆ Volts de la batterie de l'installation
◆ Heures de fonctionnement du moteur
◆ Volts du secteur (Ph-Ph/Ph-N)
Alarmes :
◆ Survitesse et sous-vitesse
◆ Tension de batterie basse et haute
◆ Température du moteur (°C&°F)
◆ Démarrage et arrêt en défaut
◆ Échec de charge
◆ Surcharge de courant
◆ Tension du générateur sous/sur
◆ Pression d'huile basse
◆ Arrêt d'urgence
◆ Température élevée du moteur
CONFIGURATION DE TYPE OUVERT DE BASE
◆ Moteur diesel Cummins avec système de régulateur mécanique
◆ Batterie sans entretien,
◆ Alternateurs auto-excités sans balais avec contrôle AVR,
◆ Panneau de contrôle LCD,
◆ Filtre à carburant, filtre à huile, filtre à air à élément sec remplaçables
◆ Disjoncteur principal et relais, et filtre séparateur eau-carburant,
◆ Réservoir de carburant de base de 8 heures,
◆ Radiateur d'origine Cummins avec kit de tuyauterie,
◆ Capteur de niveau de carburant électronique sur le réservoir,
◆ Silencieux d'échappement de capacité industrielle et soufflets en acier,
◆ Supports antivibratoires,
◆ Tuyaux de connexion de carburant flexibles et vidange manuelle du carter d'huile
◆ Manuels d'opération et documents de schémas de circuit, vanne,
◆ Certificat d'essai en usine.
CONFIGURATION OPTIONNELLE
◆ Chauffage de liquide de refroidissement,
◆ Chargeur de batterie,
◆ Chauffage d'huile,
◆ Commutateur de transfert automatique,
◆ Chauffage anti-condensation,
◆ Silencieux résidentiel,
◆ Filtres supplémentaires pour maintenance future,
◆ Capot atténué sonore galvanisé,
◆ Système de contrôle ComAp, Smartgen,
◆ Conteneur insonorisé standard de 20 pieds/40 pieds,
◆ Remorque.
-
Caractéristiques :
TYPE OUVERT DE BASE
◆ L'ensemble générateur complet est monté en entier sur un châssis de base en acier fabriqué lourd
◆ La conception du châssis de base intègre un réservoir de carburant intégré (jusqu'à 625 kVA)
◆ Trous de levage et trous pour chariot élévateur équipés pour un déplacement facile
◆ Capteur de niveau de carburant électronique et bouchon de vidange sur le réservoir de carburant
◆ Conception de système anti-vibration -
Caractéristiques :
TYPE ATTÉNUÉ SONORE
◆Capot atténué sonore fabriqué en tôle galvanisée de 2MM d'épaisseur
◆Toutes les parties métalliques du capot sont peintes avec une peinture en poudre polyester électrostatique
◆Utilisation de coton insonorisant à haute efficacité et structure d'échappement double pour réduire le bruit
◆Bouton d'arrêt d'urgence installé à l'extérieur du capot
◆Charnières et boulons en acier inoxydable 304#
◆Bouchons de vidange spéciaux pour les eaux usées/huile/carburant
◆Levage et déplacement faciles
◆Entretien et fonctionnement faciles
DIMENSION
| TYPE OUVERT DE BASE | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (LxLxH) | mm | 3150✖1150✖1750 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 3450 | |||||||||||||||||||||
| TYPE ATTÉNUÉ SONORE | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS (LxLxH) | mm | 4350✖1656✖2489 | |||||||||||||||||||||
| POIDS À SEC | kg | 4750 | |||||||||||||||||||||
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